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Mapa interactivo de daños y cálculo financiero para reparaciones aproximadas.

Solicite el informe oficial de CARFAX® para comprobar el kilometraje real, los defectos ocultos y los siniestros cubiertos por el seguro.
Éste CHEVROLET G20 Fue fabricado en el año 1990 . El coche está equipado con un motor 5.7L V8 FI OHV 16V F2 Gasolina y una caja de cambios Automático . La tracción es Trasero y el color de la carrocería es Blanco . El vehículo tiene un kilometraje de 175.458 km y es con llaves . Según los datos originales del fabricante GENERAL MOTORS LLC , El modelo tiene un tipo cupé Van . La serie del modelo es 3/4 Ton Nominal . El vehículo está clasificado como Truck .
En términos de estado técnico y movilidad, el vehículo está clasificado con el estado " Ya está en marcha. ". El motor tiene una cilindrada de 5.7 litros.y está equipado con el cilindro 8. Se encontraron los siguientes daños en este vehículo con VIN 2GCEG25K5L4152127 : daños importantes en el área de Frontal " . El número VIN único para verificar el vehículo es 2GCEG25K5L4152127 . Recomendamos encarecidamente que realice una verificación completa del historial solicitando Informe del historial de CARFAX para 2GCEG25K5L4152127 De esta forma, podrá comprobar el kilometraje real, incidentes previos, accidentes, daños cubiertos por el seguro, robos y el número de propietarios anteriores en EE. UU. o Canadá.
La puja por el vehículo se realiza mediante una subasta con el número de lote 46423296 . La ubicación física del objeto es en la ciudad de Appleton , estado de WI ( САЩ ). El procedimiento se encuentra bajo el estado de venta “ ”. El valor minorista estimado de un vehículo similar en buen estado de funcionamiento en el mercado estadounidense o canadiense es de aproximadamente 8101 $ .
48 % de los coches G20 del archivo tienen registrado el tipo de daño " Frontal ". Compare las fotos de la subasta con el estado actual para detectar daños ocultos en la geometría.
El precio promedio histórico de $2,585 USD para 1990 G20 sirve como referencia para la oferta máxima antes de que se cobren tarifas, envío y reparaciones.