Solicito la eliminación de la galería de fotos, el archivo de precios y la información técnica de este automóvil en virtud de los derechos de privacidad.
Mapa interactivo de daños y cálculo financiero para reparaciones aproximadas.

Solicite el informe oficial de CARFAX® para comprobar el kilometraje real, los defectos ocultos y los siniestros cubiertos por el seguro.
Éste CHEVROLET SPARK 2LT AUTO Fue fabricado en el año 2013 . El coche está equipado con un motor 1.2L I-4 DOHC, VVT, regular , 84HP Gasolina y una caja de cambios Automático . La tracción es Frente y el color de la carrocería es Azul . El vehículo tiene un kilometraje de 270.982 km y es sin llaves . Según los datos originales del fabricante GENERAL MOTORS LLC , El modelo tiene un tipo cupé Hatchback . La modificación del coche es 2LT . El vehículo está clasificado como Passenger Car .
En términos de estado técnico y movilidad, el vehículo está clasificado con el estado " Probablemente no en ". El motor tiene una cilindrada de 1.2 litros.y está equipado con el cilindro 4. Se encontraron los siguientes daños en este vehículo con VIN KL8CF6S93DC520815 : daños importantes en el área de Frontal " . El número VIN único para verificar el vehículo es KL8CF6S93DC520815 . Recomendamos encarecidamente que realice una verificación completa del historial solicitando Informe del historial de CARFAX para KL8CF6S93DC520815 De esta forma, podrá comprobar el kilometraje real, incidentes previos, accidentes, daños cubiertos por el seguro, robos y el número de propietarios anteriores en EE. UU. o Canadá.
La puja por el vehículo se realiza mediante una subasta con el número de lote 46269681 . La ubicación física del objeto es en la ciudad de Justin , estado de TX ( САЩ ). El procedimiento se encuentra bajo el estado de venta “ ”.
53 % de los coches SPARK del archivo tienen registrado el tipo de daño " Frontal ". Compare las fotos de la subasta con el estado actual para detectar daños ocultos en la geometría.
El precio promedio histórico de $536 USD para 2013 SPARK sirve como referencia para la oferta máxima antes de que se cobren tarifas, envío y reparaciones.