
Solicito la eliminación de la galería de fotos, el archivo de precios y la información técnica de este automóvil en virtud de los derechos de privacidad.
Mapa interactivo de daños y cálculo financiero para reparaciones aproximadas.

Solicite el informe oficial de CARFAX® para comprobar el kilometraje real, los defectos ocultos y los siniestros cubiertos por el seguro.
Éste CHEVROLET TRUCK Fue fabricado en el año 1980 . El coche está equipado con un motor No hay información y una caja de cambios No hay información . La tracción es No hay información y el color de la carrocería es Blanco . El vehículo tiene un kilometraje de 0 km y es con llaves .
En términos de estado técnico y movilidad, el vehículo está clasificado con el estado " Probablemente no en ". Se encontraron los siguientes daños en este vehículo con VIN CCD14AA132793 : daños importantes en el área de Abolladuras / Arañazos leves " , así como daños adicionales en la zona de VIN modificado o faltante " . El número VIN único para verificar el vehículo es CCD14AA132793 . Recomendamos encarecidamente que realice una verificación completa del historial solicitando Informe del historial de CARFAX para CCD14AA132793 De esta forma, podrá comprobar el kilometraje real, incidentes previos, accidentes, daños cubiertos por el seguro, robos y el número de propietarios anteriores en EE. UU. o Canadá.
La puja por el vehículo se realiza mediante una subasta con el número de lote 45989806 . La ubicación física del objeto es en la ciudad de OPA LOCKA , estado de FL ( САЩ ). El procedimiento se encuentra bajo el estado de venta “ Oferta mínima ”. El valor minorista estimado de un vehículo similar en buen estado de funcionamiento en el mercado estadounidense o canadiense es de aproximadamente 6250 $ .
5 % de los coches TRUCK del archivo tienen registrado el tipo de daño " Abolladuras / Arañazos leves ". Compare las fotos de la subasta con el estado actual para detectar daños ocultos en la geometría.
El precio promedio histórico de $2,585 USD para 1980 TRUCK sirve como referencia para la oferta máxima antes de que se cobren tarifas, envío y reparaciones.