Solicito la eliminación de la galería de fotos, el archivo de precios y la información técnica de este automóvil en virtud de los derechos de privacidad.
Mapa interactivo de daños y cálculo financiero para reparaciones aproximadas.

Solicite el informe oficial de CARFAX® para comprobar el kilometraje real, los defectos ocultos y los siniestros cubiertos por el seguro.
Éste GMC TERRAIN SLE-2 Fue fabricado en el año 2010 . El coche está equipado con un motor 2.4L I-4 DI, DOHC, VVT, 182HP Gasolina y una caja de cambios Automático . La tracción es 4x4 y el color de la carrocería es Negro . El vehículo tiene un kilometraje de 2 km y es sin llaves . Según los datos originales del fabricante GENERAL MOTORS LLC , El modelo tiene un tipo cupé SUV . La modificación del coche es SLE 2 . El vehículo está clasificado como Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
En términos de estado técnico y movilidad, el vehículo está clasificado con el estado " Probablemente no en ". El motor tiene una cilindrada de 2.4 litros.y está equipado con el cilindro 4. No se han registrado daños significativos en la carrocería ni en la mecánica del vehículo con VIN 2CTFLEEW1A6284070 . El número VIN único para verificar el vehículo es 2CTFLEEW1A6284070 . Recomendamos encarecidamente que realice una verificación completa del historial solicitando Informe del historial de CARFAX para 2CTFLEEW1A6284070 De esta forma, podrá comprobar el kilometraje real, incidentes previos, accidentes, daños cubiertos por el seguro, robos y el número de propietarios anteriores en EE. UU. o Canadá.
La puja por el vehículo se realiza mediante una subasta con el número de lote 39377434 . La ubicación física del objeto es en la ciudad de Bridgeport , estado de PA ( САЩ ). El procedimiento se encuentra bajo el estado de venta “ ”.
Recomendamos una revisión detallada de las fotos de la subasta de seguros que se encuentran en el archivo para identificar las áreas exactas del impacto inicial.
El precio promedio histórico de $2,286 USD para 2010 TERRAIN sirve como referencia para la oferta máxima antes de que se cobren tarifas, envío y reparaciones.