Solicito la eliminación de la galería de fotos, el archivo de precios y la información técnica de este automóvil en virtud de los derechos de privacidad.
Mapa interactivo de daños y cálculo financiero para reparaciones aproximadas.

Solicite el informe oficial de CARFAX® para comprobar el kilometraje real, los defectos ocultos y los siniestros cubiertos por el seguro.
Éste RAM 5500 Fue fabricado en el año 2012 . El coche está equipado con un motor 6.7L 6CYL DIESEL FUEL Diesel y una caja de cambios Automático . La tracción es 4x4 y el color de la carrocería es Blanco . El vehículo tiene un kilometraje de 284.353 km y es con llaves . Según los datos originales del fabricante CHRYSLER DE MEXICO TOLUCA , El modelo tiene un tipo cupé Other . La modificación del coche es 5500 . El vehículo está clasificado como Incomplete Vehicle .
En términos de estado técnico y movilidad, el vehículo está clasificado con el estado " Pali ". El motor tiene una cilindrada de 6.7 litros.y está equipado con el cilindro 8. Se encontraron los siguientes daños en este vehículo con VIN 3C7WDNBL5CG174703 : daños importantes en el área de Desgaste normal " . El número VIN único para verificar el vehículo es 3C7WDNBL5CG174703 . Recomendamos encarecidamente que realice una verificación completa del historial solicitando Informe del historial de CARFAX para 3C7WDNBL5CG174703 De esta forma, podrá comprobar el kilometraje real, incidentes previos, accidentes, daños cubiertos por el seguro, robos y el número de propietarios anteriores en EE. UU. o Canadá.
La puja por el vehículo se realiza mediante una subasta con el número de lote D423AD . La ubicación física del objeto es en la ciudad de , estado de AB ( Канада ). El procedimiento se encuentra bajo el estado de venta “ Venta directa ”.
25 % de los coches 5500 del archivo tienen registrado el tipo de daño " Desgaste normal ". Compare las fotos de la subasta con el estado actual para detectar daños ocultos en la geometría.
El precio promedio histórico de $9,375 USD para 2012 5500 sirve como referencia para la oferta máxima antes de que se cobren tarifas, envío y reparaciones.