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Archivo de subastas y precios históricos para TOYOTA Cressida

Descubre la historia real de las subastas de EE. UU.: fotos previas a la reparación, ofertas finales en USD, precios de "Comprar ahora" y estadísticas de daños entre los lotes completados de 74 para TOYOTA Cressida .

Busque en el archivo por número VIN completo o por los últimos 6 caracteres.
Admite VIN completo de 17 dígitos o los últimos 6 caracteres.19M+ Records
Lotes archivados74Copart & IAAI
Precio medio de compra (USD)$952Última oferta
Miércoles. ¡Compra ahora!$968Precio fijo
Ahorro81%En comparación con el mercado de la UE
Estadísticas de mercado y subastas

Precios históricos y análisis de subastas para TOYOTA Cressida

Se recopilaron datos de las subastas finalizadas en Copart e IAAI para determinar el valor real de mercado, las ofertas ganadoras y el estado del vehículo.

Última oferta / puja

Ofertas ganadoras en la subasta (Oferta más alta)

USD ($)
Mínimo
$125
Promedio
$952
Máximo
$5,300

Compre ya

Precios fijos directos de la subasta

USD ($)
Mínimo
$540
Promedio
$968
Máximo
$1,578

Estado técnico y documental

Correr y conducir36%
Llave original disponible81%
Título limpio0%
Kilometraje promedio de los lotes
221,907 kmKilometraje real
0 km200k km

Estadísticas de reclamaciones de seguros

Arañazos30% (22)

Un coche con numerosos golpes y arañazos menores.

Frente20% (15)

El coche ha sufrido una colisión frontal. Los daños pueden incluir el parachoques, los guardabarros, los faros, etc.

Culo15% (11)

El vehículo sufrió daños en la parte trasera, incluyendo (pero no limitándose a) los paneles traseros, el parachoques y el maletero.

Mecánico11% (8)

El vehículo presenta una avería que incluye (pero no se limita a) una avería en la caja de cambios o en el motor.

Múltiples ubicaciones8% (6)

El coche sufrió daños en varios lugares, incluyendo la parte delantera, trasera, los laterales y el techo.

Parcialmente renovado5% (4)

Reparado parcialmente, con evidencia de reparaciones deficientes o incompletas en la carrocería, el chasis o la pintura.

Guía de inspección previa a la compra

¿Por qué es obligatorio comprobar el archivo para TOYOTA Cressida antes de la compra?

La mayoría de los automóviles importados de Estados Unidos y Canadá se ofrecen en el mercado secundario tras reparaciones estéticas. Los archivos Copart e IAAI revelan la verdad completa sobre el estado real y los daños del vehículo en el momento de la subasta.

Fotos antes de la renovación

Vea las fotos originales de alta resolución del sitio de la subasta: piezas afectadas, airbags desplegados, estado de las bocinas y del tren de aterrizaje.

Precio real en la subasta de EE. UU.

Descubra el precio final exacto de la puja ganadora o del precio fijo de compra inmediata en USD para evaluar si el precio anunciado por el vendedor está justificado.

Tipo de cupón y daños ocultos

Identifique inundaciones ocultas (Inundación/Agua), cupones desechados en exceso (Chatarra/Solo piezas) o discrepancias en el kilometraje antes de depositar o comprar.

Revisión de los coches ya importados:El archivo sirve como verificación independiente del estado real al comprar automóviles importados de los EE. UU. y ofrecidos en Bulgaria, Polonia, Ucrania y Europa Occidental.
19M+ Copart / IAAI Records
Preguntas frecuentes y análisis de expertos

Preguntas y respuestas para el archivo TOYOTA Cressida

Respuestas detalladas basadas en el análisis de registros reales de subastas, precios de mercado en USD y estadísticas de daños de Copart e IAAI .

Según datos de los lotes analizados para TOYOTA Cressida lote 74 , la puja ganadora promedio (puja más alta) en las subastas Copart e IAAI es de $952 USD. El rango de precios histórico varía de $125 a $5,300 USD, dependiendo del año del modelo, el motor y el nivel de equipamiento. Los lotes con la opción "Comprar ahora" se venden a un promedio de $968 USD.

Historial de subastas verificado

¿Busca un TOYOTA Cressida específico de una subasta estadounidense?

Consulte el historial de daños por número VIN o explore los vehículos que participan en las subastas de Copart e IAAI esta semana.