












Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa szkód, rejestr ubezpieczeń i rentowność finansowa

Ten BMW X3 XDRIVE2 Został wyprodukowany w 2015 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 2.0L 4 Diesel i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 190 203 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta BMW MANUFACTURER CORPORATION / BMW NORTH AMERICA , Model posiada typ coupe SUV . Modyfikacja samochodu to xDrive28d . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 2.0 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6, rozwijając moc 181 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 5UXWY3C53F0N86471 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Przód " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 5UXWY3C53F0N86471 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 5UXWY3C53F0N86471 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 81275674 . Obiekt znajduje się w mieście BOWMANVILLE , w stanie ON ( CAN ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 3150 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 20 329,83 $ .
45 % z X3 samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Przód ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $2,616 USD za 2015 X3 służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.