











Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten BMW X6 Został wyprodukowany w 2012 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 4.4L 8 Benzyna i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Czerwony . Pojazd ma przebieg 174 172 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta BMW MANUFACTURER CORPORATION / BMW NORTH AMERICA , Model posiada typ coupe SUV . Modyfikacja samochodu to xDrive50i . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 4.4 litrów.i jest wyposażony w cylinder 8, rozwijając moc 400 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 5UXFG8C50CLZ97367 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Przód " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 5UXFG8C50CLZ97367 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 5UXFG8C50CLZ97367 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 81466305 . Obiekt znajduje się w mieście CARTERSVILLE , w stanie GA ( САЩ ). Status aukcji to „ Oferta minimalna ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 2300 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 10 195 $ .
37 % z X6 samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Przód ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $10,650 USD za 2012 X6 służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.