










Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa szkód, rejestr ubezpieczeń i rentowność finansowa

Ten BUICK ENCLAVE CX Został wyprodukowany w 2011 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 3.6L 6 Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Szary . Pojazd ma przebieg 230 757 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta GENERAL MOTORS LLC , Model posiada typ coupe SUV . Seria modeli to 2CXL . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 3.6 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6. W tym pojeździe o numerze VIN 5GAKVCEDXBJ187222 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Przód " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Drobne wgniecenia / zadrapania ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 5GAKVCEDXBJ187222 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 5GAKVCEDXBJ187222 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 34017922 . Obiekt znajduje się w mieście CHALFONT , w stanie PA ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 1450 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 8804,5 $ .
50 % z ENCLAVE samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Przód ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $1,863 USD za 2011 ENCLAVE służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.