












Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten CHEVROLET EQUINOX Został wyprodukowany w 2015 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 3.6L 6 Benzyna i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Szary . Pojazd ma przebieg 0 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta GENERAL MOTORS LLC , Model posiada typ coupe SUV . Modyfikacja samochodu to LTZ . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 3.6 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6. W tym pojeździe o numerze VIN 2GNFLHE30F6360797 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Mechaniczne " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Drobne wgniecenia / zadrapania ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 2GNFLHE30F6360797 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 2GNFLHE30F6360797 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 59982036 . Obiekt znajduje się w mieście AMARILLO , w stanie TX ( САЩ ). Status aukcji to „ Oferta minimalna ”. Opcja natychmiastowego zakupu („Kup teraz”) jest dostępna po stałej cenie 800 $ . Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 1700 $ .
5 % z EQUINOX samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Mechaniczne ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $1,027 USD za 2015 EQUINOX służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.