










Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa szkód, rejestr ubezpieczeń i rentowność finansowa

Ten CHEVROLET EQUINOX PR Został wyprodukowany w 2020 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 2.0L 4 Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Przód , a kolor nadwozia to Srebrny . Pojazd ma przebieg 20 183 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta GENERAL MOTORS LLC , Model posiada typ coupe SUV . Modyfikacja samochodu to Premier (2LZ) . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 2 litrów.i jest wyposażony w cylinder 4. W tym pojeździe o numerze VIN 3GNAXPEX7LS587722 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Tył " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Przód ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 3GNAXPEX7LS587722 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 3GNAXPEX7LS587722 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 41602142 . Obiekt znajduje się w mieście PUNTA GORDA , w stanie FL ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 7100 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 36 746 $ .
13 % z EQUINOX samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Tył ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $3,252 USD za 2020 EQUINOX służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.