
Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten CHEVROLET GMT-400 Został wyprodukowany w 1990 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 5.7L 8 Benzyna i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Beżowy . Pojazd ma przebieg 322 946 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta GENERAL MOTORS LLC , Model posiada typ coupe Pickup . Seria modeli to 1/2 Ton Nominal . Pojazd jest sklasyfikowany jako Truck .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 5.7 litrów.i jest wyposażony w cylinder 8. W tym pojeździe o numerze VIN 1GCDK14K3LE172964 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Mechaniczne " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 1GCDK14K3LE172964 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 1GCDK14K3LE172964 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 67712896 . Obiekt znajduje się w mieście CHARLES CITY , w stanie VA ( САЩ ). Status aukcji to „ Oferta minimalna ”. Opcja natychmiastowego zakupu („Kup teraz”) jest dostępna po stałej cenie 850 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 2600 $ .
7 % z GMT samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Mechaniczne ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $597 USD za 1990 GMT służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.