











Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten CHEVROLET GMT-400 C1 Został wyprodukowany w 1997 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 4.3L 6 Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Tył , a kolor nadwozia to Czarny . Pojazd ma przebieg 289 887 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta GENERAL MOTORS LLC , Model posiada typ coupe Pickup . Seria modeli to 1500 (1/2 Ton) . Pojazd jest sklasyfikowany jako Truck .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 4.3 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6. W tym pojeździe o numerze VIN 2GCEC19W9V1112995 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Spalony silnik " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Spalone wnętrze ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 2GCEC19W9V1112995 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 2GCEC19W9V1112995 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 47417213 . Obiekt znajduje się w mieście MORAINE , w stanie OH ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 70 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 7902 $ .
Zalecamy szczegółową analizę zdjęć z aukcji ubezpieczeniowych w archiwum, aby dokładnie określić obszary pierwotnego uderzenia.
Historyczna średnia cena $593 USD za 1997 GMT służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.