












Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten CHEVROLET TRAVERSE Został wyprodukowany w 2015 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 3.6L 6 Benzyna i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to Przód , a kolor nadwozia to Srebrny . Pojazd ma przebieg 225 446 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta GENERAL MOTORS LLC , Model posiada typ coupe SUV . Modyfikacja samochodu to LS . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 3.6 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6. W tym pojeździe o numerze VIN 1GNKRFED6FJ128914 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Bok " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Tył ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 1GNKRFED6FJ128914 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 1GNKRFED6FJ128914 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 62518006 . Obiekt znajduje się w mieście CHICAGO HEIGHTS , w stanie IL ( САЩ ). Status aukcji to „ Oferta minimalna ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 400 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 5617 $ .
13 % z TRAVERSE samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Bok ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $1,050 USD za 2015 TRAVERSE służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.