












Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa szkód, rejestr ubezpieczeń i rentowność finansowa

Ten CHRYSLER 2D Został wyprodukowany w 2008 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 3.8L 6 Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Przód , a kolor nadwozia to Czarny . Pojazd ma przebieg 184 675 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta FCA CANADA INC. , Model posiada typ coupe Minivan . Modyfikacja samochodu to Touring/Signature . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 3.8 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6. W tym pojeździe o numerze VIN 2A8HR54P58R836703 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Wandalizm " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Drobne wgniecenia / zadrapania ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 2A8HR54P58R836703 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 2A8HR54P58R836703 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 55075103 . Obiekt znajduje się w mieście LITTLETON , w stanie CO ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 975 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 7606 $ .
Zalecamy szczegółową analizę zdjęć z aukcji ubezpieczeniowych w archiwum, aby dokładnie określić obszary pierwotnego uderzenia.
Historyczna średnia cena $469 USD za 2008 ALL OTHER służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.