












Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten CHRYSLER 300 Został wyprodukowany w 2005 roku. Samochód jest wyposażony w silnik Brak informacji i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to Brak informacji , a kolor nadwozia to Bordowy . Pojazd ma przebieg 226 038 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta FCA CANADA INC. , Model posiada typ coupe Sedan . Seria modeli to LX . Modyfikacja samochodu to Base . Pojazd jest sklasyfikowany jako Passenger Car .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 2.7 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6. W tym pojeździe o numerze VIN 2C3JA43R75H547745 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Tył " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Przód ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 2C3JA43R75H547745 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 2C3JA43R75H547745 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 58512416 . Obiekt znajduje się w mieście MENTONE , w stanie CA ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 275 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 382,75 $ .
100 % z 300 BASE samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Tył ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $275 USD za 2005 300 BASE służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.