Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten CHRYSLER 300 Został wyprodukowany w 2022 roku. Samochód jest wyposażony w silnik Brak informacji i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Tył , a kolor nadwozia to Czarny . Pojazd ma przebieg 98 545 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta FCA CANADA INC. , Samochód jest montowany w fabryce w BRAMPTON, CANADA . Model posiada typ coupe Sedan . Seria modeli to Touring L . Pojazd jest sklasyfikowany jako Passenger Car .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 3.6 litrów.i jest wyposażony w cylinder 8, rozwijając moc 292 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 2C3CCADG8NH241295 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Przód " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Uszkodzenie ramy ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 2C3CCADG8NH241295 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 2C3CCADG8NH241295 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 40091848 . Obiekt znajduje się w mieście MAPLE RIDGE , w stanie British Columbia ( Канада ). Status aukcji to „ ”. Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 19 225 CAD .
50 % z 300 samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Przód ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $7,168 USD za 2022 300 służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.