











Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten CHRYSLER 300C Został wyprodukowany w 2006 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 6.1L 8 Benzyna i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to Tył , a kolor nadwozia to Srebrny . Pojazd ma przebieg 148 930 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta FCA CANADA INC. , Model posiada typ coupe Sedan . Seria modeli to LX . Modyfikacja samochodu to SRT8 . Pojazd jest sklasyfikowany jako Passenger Car .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 6.1 litrów.i jest wyposażony w cylinder 8. W tym pojeździe o numerze VIN 2C3LA73W36H129698 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Tył " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Dach ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 2C3LA73W36H129698 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 2C3LA73W36H129698 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 65307056 . Obiekt znajduje się w mieście GRAND PRAIRIE , w stanie TX ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 1100 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 5516 $ .
12 % z 300 samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Tył ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $1,886 USD za 2006 300 służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.