











Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa szkód, rejestr ubezpieczeń i rentowność finansowa

Ten CHRYSLER PT CRUISER Został wyprodukowany w 2006 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 2.4L 4 Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Przód , a kolor nadwozia to Czarny . Pojazd ma przebieg 183 368 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta CHRYSLER DE MEXICO TOLUCA , Model posiada typ coupe SUV . Seria modeli to PT . Modyfikacja samochodu to Touring . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 2.4 litrów.i jest wyposażony w cylinder 4. W tym pojeździe o numerze VIN 3A4FY58B76T280995 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Przód " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Historia uszkodzeń ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 3A4FY58B76T280995 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 3A4FY58B76T280995 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 66741873 . Obiekt znajduje się w mieście WILMINGTON , w stanie CA ( САЩ ). Status aukcji to „ Oferta minimalna ”. Opcja natychmiastowego zakupu („Kup teraz”) jest dostępna po stałej cenie 500 $ . Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 200 $ .
47 % z PT CRUISER samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Przód ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $308 USD za 2006 PT CRUISER służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.