












Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa szkód, rejestr ubezpieczeń i rentowność finansowa

Ten DODGE DURANGO LI Został wyprodukowany w 2004 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 5.7L 8 Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Tył , a kolor nadwozia to Czarny . Pojazd ma przebieg 379 550 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta FCA US LLC , Model posiada typ coupe SUV . Seria modeli to HB . Modyfikacja samochodu to Limited . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 5.7 litrów.i jest wyposażony w cylinder 8. W tym pojeździe o numerze VIN 1D4HD58D14F220328 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Spalony silnik " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Drobne wgniecenia / zadrapania ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 1D4HD58D14F220328 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 1D4HD58D14F220328 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 70787542 . Obiekt znajduje się w mieście WILMER , w stanie TX ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 350 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 4227 $ .
Zalecamy szczegółową analizę zdjęć z aukcji ubezpieczeniowych w archiwum, aby dokładnie określić obszary pierwotnego uderzenia.
Historyczna średnia cena $3,789 USD za 2004 DURANGO służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.