Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten FERRARI 488 GTB Został wyprodukowany w 2018 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 3.9L V-8 DI, DOHC, VVT, turbo, 660HP Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Tył , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 2 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta FERRARI S.P.A. , Samochód jest montowany w fabryce w MARANELLO, ITALY . Model posiada typ coupe Coupe . Pojazd jest sklasyfikowany jako Passenger Car .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 3.9 litrów.i jest wyposażony w cylinder 8, rozwijając moc 660 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN ZFF79ALA7J0230832 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Normalne zużycie " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Wielomiejscowe ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to ZFF79ALA7J0230832 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla ZFF79ALA7J0230832 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 45796977 . Obiekt znajduje się w mieście El Paso , w stanie TX ( САЩ ). Status aukcji to „ ”. Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 220 447 $ .
14 % z 488 GTB samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Normalne zużycie ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $94,266 USD za 2018 488 GTB służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.