










Aukcja zakończona. Poproś o pobranie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Aukcja zakończona. Poproś o pobranie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Ten FLEE BOUNDER Został wyprodukowany w 2012 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 6.8L 10 Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Tył , a kolor nadwozia to Czarny . Pojazd ma przebieg 39 010 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta DETROIT CHASSIS LLC , Samochód jest montowany w fabryce w DETROIT, UNITED STATES (USA) . Model posiada typ coupe Other . Pojazd jest sklasyfikowany jako Incomplete Vehicle .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 6.8 litrów.i jest wyposażony w cylinder 10, rozwijając moc 362 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 1F66F5DY3C0A02452 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Zalanie " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 1F66F5DY3C0A02452 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 1F66F5DY3C0A02452 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 65693832 . Obiekt znajduje się w mieście ARCADIA , w stanie FL ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 5800 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 70 289 $ .
Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Zalecamy szczegółową analizę zdjęć z aukcji ubezpieczeniowych w archiwum, aby dokładnie określić obszary pierwotnego uderzenia.
Historyczna średnia cena $8,450 USD za 2012 BOUNDER służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.