










Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa szkód, rejestr ubezpieczeń i rentowność finansowa

Ten FORD ECONOLINE Został wyprodukowany w 1995 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 7.5L 8 Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Tył , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 168 574 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta FORD MOTOR COMPANY , Model posiada typ coupe Other . Seria modeli to Econoline . Pojazd jest sklasyfikowany jako Incomplete Vehicle .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 7.5 litrów.i jest wyposażony w cylinder 8, rozwijając moc 265 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 1FDKE30G5SHA19975 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Bok " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Bok ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 1FDKE30G5SHA19975 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 1FDKE30G5SHA19975 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 47972423 . Obiekt znajduje się w mieście DAVISON , w stanie MI ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 650 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 12 875 $ .
13 % z ECONOLINE samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Bok ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $1,708 USD za 1995 ECONOLINE służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.