












Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa szkód, rejestr ubezpieczeń i rentowność finansowa

Ten FORD EXPLORER Został wyprodukowany w 2016 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 3.5L 6 Benzyna i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to Przód , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 152 150 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta FORD MOTOR COMPANY , Samochód jest montowany w fabryce w CHICAGO, UNITED STATES (USA) . Model posiada typ coupe SUV . Modyfikacja samochodu to XLT . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Światło ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 3.5 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6, rozwijając moc 290 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 1FM5K7D83GGD28700 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Przód " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 1FM5K7D83GGD28700 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 1FM5K7D83GGD28700 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 61920586 . Obiekt znajduje się w mieście EUGENE , w stanie OR ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 14 500 $ .
46 % z EXPLORER samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Przód ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $2,527 USD za 2016 EXPLORER służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.