











Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten FORD EXPLORER Został wyprodukowany w 2017 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 3.5L 6 Benzyna i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Szary . Pojazd ma przebieg 185 877 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta FORD MOTOR COMPANY , Model posiada typ coupe SUV . Modyfikacja samochodu to Platinum . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 3.5 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6, rozwijając moc 365 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 1FM5K8HT7HGE42091 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Tył " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 1FM5K8HT7HGE42091 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 1FM5K8HT7HGE42091 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 62476076 . Obiekt znajduje się w mieście LAS VEGAS , w stanie NV ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 2100 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 14 128 $ .
14 % z EXPLORER samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Tył ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $2,808 USD za 2017 EXPLORER służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.