











Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa szkód, rejestr ubezpieczeń i rentowność finansowa

Ten FORD F250 SUPER Został wyprodukowany w 2002 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 5.4L 8 Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Tył , a kolor nadwozia to Srebrny . Pojazd ma przebieg 294 150 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta FORD MOTOR COMPANY , Model posiada typ coupe Pickup . Pojazd jest sklasyfikowany jako Truck .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 5.4 litrów.i jest wyposażony w cylinder 8, rozwijając moc 255 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 1FTNF20L02EA72476 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Mechaniczne " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 1FTNF20L02EA72476 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 1FTNF20L02EA72476 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 48019683 . Obiekt znajduje się w mieście ANDERSON , w stanie CA ( САЩ ). Status aukcji to „ Oferta minimalna ”. Opcja natychmiastowego zakupu („Kup teraz”) jest dostępna po stałej cenie 1000 $ . Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 175 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 4275 $ .
7 % z F250 samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Mechaniczne ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $4,637 USD za 2002 F250 służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.