Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten FORD FLEX SEL Został wyprodukowany w 2013 roku. Samochód jest wyposażony w silnik Brak informacji i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Srebrny . Pojazd ma przebieg 233 575 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta FORD MOTOR COMPANY OF CANADA, LTD. , Samochód jest montowany w fabryce w OAKVILLE, CANADA . Model posiada typ coupe SUV . Modyfikacja samochodu to SEL . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 3.5 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6, rozwijając moc 288 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 2FMHK6C82DBD25136 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Bok " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Dach ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 2FMHK6C82DBD25136 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 2FMHK6C82DBD25136 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 12690202X . Obiekt znajduje się w mieście London , w stanie Ontario ( Канада ). Status aukcji to „ ”. Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 9237 $ .
13 % z FLEX samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Bok ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $891 USD za 2013 FLEX służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.