











Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa szkód, rejestr ubezpieczeń i rentowność finansowa

Ten FORD TAURUS Został wyprodukowany w 2018 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 3.5L 6 Benzyna i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to Przód , a kolor nadwozia to Czerwony . Pojazd ma przebieg 101 268 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta FORD MOTOR COMPANY , Model posiada typ coupe Sedan . Seria modeli to SEL FWD . Pojazd jest sklasyfikowany jako Passenger Car .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 3.5 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6, rozwijając moc 288 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 1FAHP2E87JG102127 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Przód " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Tył ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 1FAHP2E87JG102127 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 1FAHP2E87JG102127 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 58936346 . Obiekt znajduje się w mieście NORTH LAS VEGAS , w stanie NV ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 150 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 13 941 $ .
50 % z TAURUS samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Przód ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $1,581 USD za 2018 TAURUS służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.