














Aukcja zakończona. Poproś o pobranie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Aukcja zakończona. Poproś o pobranie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Ten FORD TRANSIT Został wyprodukowany w 2012 roku. Samochód jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Przód , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 0 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta AZURE DYNAMICS , Samochód jest montowany w fabryce w LIVONIA, UNITED STATES (USA) . Model posiada typ coupe Van . Seria modeli to XLT . Pojazd jest sklasyfikowany jako Truck .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. . W tym pojeździe o numerze VIN 537LS7D47CT075032 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Zadrapania " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 537LS7D47CT075032 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 537LS7D47CT075032 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 70632592 . Obiekt znajduje się w mieście FRESNO , w stanie CA ( САЩ ). Status aukcji to „ Wstępna akceptacja ”. Opcja natychmiastowego zakupu („Kup teraz”) jest dostępna po stałej cenie 3000 $ . Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 1750 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 14 585 $ .
Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
10 % z TRANSIT samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Zadrapania ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $4,346 USD za 2012 TRANSIT służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.