










Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten FREIGHTLINER CHASSIS XC Został wyprodukowany w 2010 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 6.7L 6 Diesel i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Tył , a kolor nadwozia to Dwukolorowy . Pojazd ma przebieg 0 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta FREIGHTLINER CUSTOM CHASSIS CORP. , Samochód jest montowany w fabryce w GAFFNEY, UNITED STATES (USA) . Model posiada typ coupe Other . Pojazd jest sklasyfikowany jako Incomplete Vehicle .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 6.7 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6. W tym pojeździe o numerze VIN 4UZACJDTXACAT5987 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Spalone wnętrze " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 4UZACJDTXACAT5987 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 4UZACJDTXACAT5987 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 61444163 . Obiekt znajduje się w mieście JACKSONVILLE , w stanie FL ( САЩ ). Status aukcji to „ Oferta minimalna ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 1300 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 65 319 $ .
8 % z ALL MODELS samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Spalone wnętrze ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $3,050 USD za 2010 ALL MODELS służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.