










Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten FREIGHTLINER M2 106 MED Został wyprodukowany w 2011 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 6.7L 6 Diesel i skrzynię biegów Ręczne . Napęd to Tył , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 548 952 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta DAIMLER TRUCK NORTH AMERICA LLC , Model posiada typ coupe Truck . Seria modeli to 106 Medium Duty . Pojazd jest sklasyfikowany jako Incomplete Vehicle .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Światło ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 6.7 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6. W tym pojeździe o numerze VIN 1FVACXDT7BDBD9355 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Przód " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 1FVACXDT7BDBD9355 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 1FVACXDT7BDBD9355 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 31384692 . Obiekt znajduje się w mieście GLASSBORO , w stanie NJ ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Opcja natychmiastowego zakupu („Kup teraz”) jest dostępna po stałej cenie 8300 $ . Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 5200 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 24 746 $ .
13 % z ALL OTHER samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Przód ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $5,508 USD za 2011 ALL OTHER służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.