











Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa szkód, rejestr ubezpieczeń i rentowność finansowa

Ten GMC ACADIA Został wyprodukowany w 2009 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 3.6L 6 Benzyna i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to Przód , a kolor nadwozia to Brązowy . Pojazd ma przebieg 355 239 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta GENERAL MOTORS LLC , Model posiada typ coupe SUV . Seria modeli to 1/2 Ton . Modyfikacja samochodu to SLE . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 3.6 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6. W tym pojeździe o numerze VIN 1GKER13D09J150511 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Bok " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Tył ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 1GKER13D09J150511 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 1GKER13D09J150511 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 60816966 . Obiekt znajduje się w mieście PORTLAND , w stanie OR ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 150 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 3285 $ .
12 % z ACADIA samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Bok ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $2,055 USD za 2009 ACADIA służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.