










Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten GMC TERRAIN SL Został wyprodukowany w 2013 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 2.4L 4 Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Czerwony . Pojazd ma przebieg 152 300 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta GENERAL MOTORS LLC , Model posiada typ coupe SUV . Seria modeli to SLE 1 AWD . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 2.4 litrów.i jest wyposażony w cylinder 4. W tym pojeździe o numerze VIN 2GKFLVEK7D6423460 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Podwozie " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 2GKFLVEK7D6423460 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 2GKFLVEK7D6423460 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 63860962 . Obiekt znajduje się w mieście HURRICANE , w stanie WV ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Opcja natychmiastowego zakupu („Kup teraz”) jest dostępna po stałej cenie 2000 $ . Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 1800 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 13 499,43 $ .
Zalecamy szczegółową analizę zdjęć z aukcji ubezpieczeniowych w archiwum, aby dokładnie określić obszary pierwotnego uderzenia.
Historyczna średnia cena $2,285 USD za 2013 TERRAIN służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.