Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten HARLEY-DAVIDSON FLHXU Został wyprodukowany w 2025 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 2 Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Brak informacji , a kolor nadwozia to Pomarańczowy . Pojazd ma przebieg 19 166 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY, INC. , Samochód jest montowany w fabryce w YORK, UNITED STATES (USA) . Model posiada typ coupe Motorcycle - Touring/Sport Touring . Seria modeli to FLHXU . Pojazd jest sklasyfikowany jako MOTORCYCLE .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 1.923 litrów.i jest wyposażony w cylinder 2, rozwijając moc 105 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 1HD1AK714SB606953 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Przód " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 1HD1AK714SB606953 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 1HD1AK714SB606953 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 45824887 . Obiekt znajduje się w mieście Eugene , w stanie OR ( САЩ ). Status aukcji to „ ”. Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 35 283 $ .
35 % z FLHXU samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Przód ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $3,263 USD za 2025 FLHXU służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.