












Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten ISUZU TROOPER S Został wyprodukowany w 2000 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 3.5L 6 Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Tył , a kolor nadwozia to Brązowy . Pojazd ma przebieg 247 562 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta ISUZU MOTORS LIMITED, JAPAN , Model posiada typ coupe SUV . Seria modeli to 1/4 ton nominal (4 or 5 seater plus) . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 3.5 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6. W tym pojeździe o numerze VIN JACDS58X1Y7J08798 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Normalne zużycie " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Grad ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to JACDS58X1Y7J08798 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla JACDS58X1Y7J08798 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 75978385 . Obiekt znajduje się w mieście BRIDGETON , w stanie MO ( САЩ ). Status aukcji to „ Oferta minimalna ”. Opcja natychmiastowego zakupu („Kup teraz”) jest dostępna po stałej cenie 1400 $ . Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 250 $ .
7 % z TROOPER samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Normalne zużycie ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $370 USD za 2000 TROOPER służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.