











Aukcja zakończona. Poproś o pobranie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Aukcja zakończona. Poproś o pobranie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Ten LEXUS IS Został wyprodukowany w 2018 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 3.5L 6 Benzyna i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 79 231 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta TOYOTA MOTOR CORPORATION , Samochód jest montowany w fabryce w TAHARA, JAPAN . Model posiada typ coupe Sedan . Seria modeli to ASE30L/GSE31L/GSE36L/GSE37L . Modyfikacja samochodu to 300 . Pojazd jest sklasyfikowany jako Passenger Car .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Światło ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 3.5 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6. W tym pojeździe o numerze VIN JTHC81D22J5031650 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Mechaniczne " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to JTHC81D22J5031650 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla JTHC81D22J5031650 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 63944746 . Obiekt znajduje się w mieście NEW BRITAIN , w stanie CT ( САЩ ). Status aukcji to „ Oferta minimalna ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 6700 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 30 394,82 $ .
Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Zalecamy szczegółową analizę zdjęć z aukcji ubezpieczeniowych w archiwum, aby dokładnie określić obszary pierwotnego uderzenia.
Historyczna średnia cena $5,480 USD za 2018 IS służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.