












Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa szkód, rejestr ubezpieczeń i rentowność finansowa

Ten LEXUS IS 250 Został wyprodukowany w 2013 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 2.5L 6 Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 0 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta TOYOTA MOTOR CORPORATION , Model posiada typ coupe Sedan . Seria modeli to GSE20L/GSE21L/GSE25L . Modyfikacja samochodu to 250C . Pojazd jest sklasyfikowany jako Passenger Car .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 2.5 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6. W tym pojeździe o numerze VIN JTHCF5C28D5063151 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Przód " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Bok ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to JTHCF5C28D5063151 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla JTHCF5C28D5063151 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 83729564 . Obiekt znajduje się w mieście NORTH BILLERICA , w stanie MA ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 775 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 10 198,31 $ .
51 % z IS samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Przód ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $2,596 USD za 2013 IS służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.