Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten LEXUS RC 300 Został wyprodukowany w 2018 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 2.0L I-4 DI, DOHC, VVT, turbo, 241HP Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Tył , a kolor nadwozia to Szary . Pojazd ma przebieg 50 337 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta TOYOTA MOTOR CORPORATION , Samochód jest montowany w fabryce w TAHARA, JAPAN . Model posiada typ coupe Coupe . Seria modeli to ASC10L/GSC10L/GSC15L/GSC16L . Modyfikacja samochodu to 300 . Pojazd jest sklasyfikowany jako Passenger Car .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 2 litrów.i jest wyposażony w cylinder 4, rozwijając moc 241 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN JTHHA5BC1J5008258 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Bok " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to JTHHA5BC1J5008258 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla JTHHA5BC1J5008258 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 45951578 . Obiekt znajduje się w mieście Suffolk , w stanie VA ( САЩ ). Status aukcji to „ ”. Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 22 858 $ .
8 % z RC samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Bok ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $5,464 USD za 2018 RC służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.