Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten LINCOLN NAVIGATOR Został wyprodukowany w 2003 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 5.4L V8 FI DOHC F4 Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Czarny . Pojazd ma przebieg 2 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta FORD MOTOR COMPANY , Samochód jest montowany w fabryce w WAYNE, UNITED STATES (USA) . Model posiada typ coupe Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV] . Pojazd jest sklasyfikowany jako MULTIPURPOSE PASSENGER VEHICLE (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 5.4 litrów.i jest wyposażony w cylinder 8, rozwijając moc 300 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 5LMFU28R03LJI5I90 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Bok " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 5LMFU28R03LJI5I90 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 5LMFU28R03LJI5I90 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 44473935 . Obiekt znajduje się w mieście Puyallup , w stanie WA ( САЩ ). Status aukcji to „ ”. Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 1450 $ .
10 % z NAVIGATOR samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Bok ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $4,504 USD za 2003 NAVIGATOR służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.