











Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa szkód, rejestr ubezpieczeń i rentowność finansowa

Ten MAZDA 3 Został wyprodukowany w 2012 roku. Samochód jest wyposażony w silnik Brak informacji i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to Brak informacji , a kolor nadwozia to Szary . Pojazd ma przebieg 301 289 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta Mazda Motor Corporation , Samochód jest montowany w fabryce w HOFU, JAPAN . Model posiada typ coupe Sedan . Modyfikacja samochodu to Touring/GS . Pojazd jest sklasyfikowany jako Passenger Car .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 2.0 litrów.. W tym pojeździe o numerze VIN JM1BL1V79C1626317 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Tył " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to JM1BL1V79C1626317 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla JM1BL1V79C1626317 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 59185386 . Obiekt znajduje się w mieście MAGNA , w stanie UT ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Opcja natychmiastowego zakupu („Kup teraz”) jest dostępna po stałej cenie 899 $ . Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 350 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 2633,37 $ .
16 % z 3 samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Tył ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $1,319 USD za 2012 3 służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.