











Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa szkód, rejestr ubezpieczeń i rentowność finansowa

Ten MAZDA CX-3 Został wyprodukowany w 2019 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 2.0L 4 Benzyna i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Czerwony . Pojazd ma przebieg 0 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta Mazda Motor Corporation , Samochód jest montowany w fabryce w HIROSHIMA, JAPAN . Model posiada typ coupe Wagon . Modyfikacja samochodu to Touring . Pojazd jest sklasyfikowany jako Passenger Car .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 2 litrów.i jest wyposażony w cylinder 4, rozwijając moc 148.00 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN JM1DKFC70K0435384 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Wielomiejscowe " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to JM1DKFC70K0435384 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla JM1DKFC70K0435384 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 57270556 . Obiekt znajduje się w mieście PORTLAND , w stanie OR ( САЩ ). Status aukcji to „ Wstępna akceptacja ”. Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 17 033 $ .
5 % z CX-3 samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Wielomiejscowe ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $2,827 USD za 2019 CX-3 służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.