












Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa szkód, rejestr ubezpieczeń i rentowność finansowa

Ten MAZDA CX-9 Został wyprodukowany w 2011 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 3.7L 6 Benzyna i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 316 990 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta Mazda Motor Corporation , Samochód jest montowany w fabryce w HIROSHIMA, JAPAN . Model posiada typ coupe SUV . Modyfikacja samochodu to Grand Touring/GT . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 3.7 litrów.. W tym pojeździe o numerze VIN JM3TB3DA5B0300834 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Bok " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Przód ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to JM3TB3DA5B0300834 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla JM3TB3DA5B0300834 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 67095986 . Obiekt znajduje się w mieście INDIANAPOLIS , w stanie IN ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 3909,89 $ .
13 % z CX-9 samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Bok ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $2,387 USD za 2011 CX-9 służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.