Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten MOTOR COACH INDUSTRIES TRANSIT BUS Został wyprodukowany w 2018 roku. Samochód jest wyposażony w silnik Brak informacji i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Tył , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 2 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta MOTOR COACH INDUSTRIES LIMITED , Samochód jest montowany w fabryce w WINNIPEG, CANADA . Model posiada typ coupe Bus . Seria modeli to J Series . Pojazd jest sklasyfikowany jako BUS .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 12.7 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6, rozwijając moc 410 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 2MG3JM8A0JW068876 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Spalony silnik " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Spalone wnętrze ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 2MG3JM8A0JW068876 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 2MG3JM8A0JW068876 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 45532691 . Obiekt znajduje się w mieście Riverside , w stanie IL ( САЩ ). Status aukcji to „ ”. Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 360 000 $ .
Zalecamy szczegółową analizę zdjęć z aukcji ubezpieczeniowych w archiwum, aby dokładnie określić obszary pierwotnego uderzenia.
Historyczna średnia cena $8,450 USD za 2018 TRANSIT BUS służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.