
Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten RAM 2500 Został wyprodukowany w 2022 roku. Samochód jest wyposażony w silnik Brak informacji i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to Brak informacji , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 170 759 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta CHRYSLER DE MEXICO TOLUCA , Samochód jest montowany w fabryce w SALTILLO, MEXICO . Model posiada typ coupe Pickup . Seria modeli to Tradesman . Modyfikacja samochodu to Crew Cab SRW . Pojazd jest sklasyfikowany jako Truck .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 6.7 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6, rozwijając moc 370 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 3C6UR5CL8NG325418 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Dach " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Bok ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 3C6UR5CL8NG325418 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 3C6UR5CL8NG325418 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 65512426 . Obiekt znajduje się w mieście FLORENCE , w stanie MS ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 34 579,83 $ .
Zalecamy szczegółową analizę zdjęć z aukcji ubezpieczeniowych w archiwum, aby dokładnie określić obszary pierwotnego uderzenia.
Historyczna średnia cena $12,122 USD za 2022 2500 służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.