











Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten RAM 2500 Został wyprodukowany w 2024 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 6.7L 6 Diesel i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 36 402 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta CHRYSLER DE MEXICO TOLUCA , Model posiada typ coupe Pickup . Seria modeli to DJ . Modyfikacja samochodu to Laramie . Pojazd jest sklasyfikowany jako Truck .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 6.7 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6, rozwijając moc 370 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 3C6UR5FL4RG388369 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Bok " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Przód ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 3C6UR5FL4RG388369 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 3C6UR5FL4RG388369 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 48166526 . Obiekt znajduje się w mieście NEW BRAUNFELS , w stanie TX ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 14 200 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 57 155,75 $ .
11 % z 2500 samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Bok ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $14,292 USD za 2024 2500 służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.