
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten RAM 3500 TRADE Został wyprodukowany w 2024 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 6.7L 6 Diesel i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 22 378 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta CHRYSLER DE MEXICO TOLUCA , Model posiada typ coupe Pickup . Seria modeli to D2 . Modyfikacja samochodu to Tradesman . Pojazd jest sklasyfikowany jako Truck .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 6.7 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6, rozwijając moc 370 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN 3C63RRGL5RG344852 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Normalne zużycie " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to 3C63RRGL5RG344852 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla 3C63RRGL5RG344852 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 98165455 . Obiekt znajduje się w mieście ROCKY VIEW COUNTY , w stanie AB ( CAN ). Status aukcji to „ Oferta minimalna ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 24 500 CAD . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 55 947 CAD .
6 % z 3500 samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Normalne zużycie ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $17,118 USD za 2024 3500 służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.