Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten TOYOTA 4RUNNER Został wyprodukowany w 2022 roku. Samochód jest wyposażony w silnik Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to 4x4 , a kolor nadwozia to Biały . Pojazd ma przebieg 80 947 km i jest w bez kluczy . Według oryginalnych danych producenta TOYOTA MOTOR CORPORATION , Model posiada typ coupe SUV . Seria modeli to 280 Series . Modyfikacja samochodu to TRD Sport . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 4.0 litrów.i jest wyposażony w cylinder 6, rozwijając moc 270 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN JTESU5JR3N6054593 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Przód " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Przód ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to JTESU5JR3N6054593 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla JTESU5JR3N6054593 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 40093102 . Obiekt znajduje się w mieście Prince George , w stanie British Columbia ( Канада ). Status aukcji to „ ”. Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 53 441 CAD .
46 % z 4RUNNER samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Przód ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $12,326 USD za 2022 4RUNNER służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.