
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten TOYOTA C-HR Został wyprodukowany w 2020 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 2.0L 4 Benzyna i skrzynię biegów Automatyczne . Napęd to Przód , a kolor nadwozia to Czerwony . Pojazd ma przebieg 0 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta TOYOTA MOTOR MANUFACTURING,TURKEY ,INC. , Samochód jest montowany w fabryce w SAKARYA, TURKEY . Model posiada typ coupe SUV . Seria modeli to ZGX10L . Pojazd jest sklasyfikowany jako Passenger Car .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 2 litrów.i jest wyposażony w cylinder 4, rozwijając moc 145 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN NMTKHMBX3LR115355 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Przód " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to NMTKHMBX3LR115355 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla NMTKHMBX3LR115355 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 92844325 . Obiekt znajduje się w mieście SPARTANBURG , w stanie SC ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 950 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 18 668 $ .
54 % z C-HR samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Przód ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $4,744 USD za 2020 C-HR służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.