
Aukcja zakończona. Poproś o usunięcie galerii zdjęć i danych archiwalnych tego samochodu z katalogu CHECK.VIN .
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten TOYOTA CELICA GT- Został wyprodukowany w 2000 roku. Samochód jest wyposażony w silnik 1.8L 4 Benzyna i skrzynię biegów Ręczne . Napęd to Przód , a kolor nadwozia to Czarny . Pojazd ma przebieg 313 823 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta TOYOTA MOTOR CORPORATION , Model posiada typ coupe Hatchback . Seria modeli to ZZT230L/ZZT231L . Pojazd jest sklasyfikowany jako Passenger Car .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Prawdopodobnie nie uruchamia się ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 1.8 litrów.i jest wyposażony w cylinder 4, rozwijając moc 180 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN JTDDY32T8Y0015666 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Tył " , a także dodatkowe uszkodzenia w obszarze „ Bok ” . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to JTDDY32T8Y0015666 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla JTDDY32T8Y0015666 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 75559765 . Obiekt znajduje się w mieście HAMPTON , w stanie VA ( САЩ ). Status aukcji to „ Sprzedaż bezpośrednia ”. Ostatnia oferta podczas ostatniej aukcji wynosiła 125 $ . Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 3734 $ .
12 % z CELICA samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Tył ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $349 USD za 2000 CELICA służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.