
Poproś o usunięcie galerii zdjęć, cen archiwalnych i informacji technicznych tego samochodu, powołując się na prawo do prywatności.
Interaktywna mapa uszkodzeń i kalkulacja finansowa dla przybliżonych napraw

Zamów oficjalny raport CARFAX®, aby sprawdzić rzeczywisty przebieg, ukryte wady i zdarzenia ubezpieczeniowe.
Ten TOYOTA HIGHLANDER Został wyprodukowany w 2002 roku. Samochód jest wyposażony w silnik Brak informacji i skrzynię biegów Brak informacji . Napęd to Brak informacji , a kolor nadwozia to Srebrny . Pojazd ma przebieg 246 853 km i jest w z kluczami . Według oryginalnych danych producenta TOYOTA MOTOR CORPORATION , Model posiada typ coupe SUV . Seria modeli to ACA21L/ACA26L . Modyfikacja samochodu to STD . Pojazd jest sklasyfikowany jako Multipurpose Passenger Vehicle (MPV) .
Pod względem stanu technicznego i mobilności pojazd posiada ocenę „ Uruchamia się i jest w ruchu ”. Pojemność skokowa silnika wynosi 2.4 litrów.i jest wyposażony w cylinder 4, rozwijając moc 155 koni mechanicznych. W tym pojeździe o numerze VIN JTEHD21A520017482 stwierdzono następujące uszkodzenia: poważne uszkodzenie w obszarze " Mechaniczne " . Unikalny numer VIN do sprawdzenia pojazdu to JTEHD21A520017482 . Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie pełnej weryfikacji historii pojazdu poprzez zamówienie Raport historii CARFAX dla JTEHD21A520017482 W ten sposób możesz sprawdzić faktyczny przebieg, poprzednie incydenty, kolizje, szkody ubezpieczeniowe, kradzieże i liczbę poprzednich właścicieli w USA lub Kanadzie.
Licytacja pojazdu odbywa się w drodze licytacji pod numerem 63536326 . Obiekt znajduje się w mieście KANSAS CITY , w stanie KS ( САЩ ). Status aukcji to „ Wstępna akceptacja ”. Szacunkowa wartość detaliczna podobnego pojazdu w stanie używanym na rynku amerykańskim lub kanadyjskim wynosi około 7569 $ .
4 % z HIGHLANDER samochodów w archiwum ma zarejestrowane uszkodzenia typu „ Mechaniczne ”. Porównaj zdjęcia z aukcji z aktualnym stanem ukrytych uszkodzeń geometrii.
Historyczna średnia cena $5,274 USD za 2002 HIGHLANDER służy jako punkt odniesienia dla maksymalnej oferty przed naliczeniem opłat, kosztów wysyłki i napraw.